令和 2年 1月19日(日） 連チャンの定量に大物もＧＥＴ
早起きは三文の損？慌てる〇〇は貰いが少ない、これは昨日の船長の事。
本日はＤさんと定時に出港し、２９′を目指しますが１９′に船団！？
それも苫小牧や勇払の遊漁船なので、ここで止まり始める事に。

朝のキャビン−４度
第１投目船長にタナ２５でヒット〜やっとキロサイズですが、初物をキープ。
直ぐＤさんにも同じタナでヒット〜こちらは、かなりの良型でした。
それからも２０〜４０で順調にヒットが続き、一休みに入った？１０：３０頃、
例のタナに下ろしてみると大当り！！ゴンゴンゴンの連続でＤさんにタモ入れを頼みキャッチ。
なんとなんと３.５キロの大物でした。

早速Ｄさんにもタナを指示すると、こちらも大当りグイングインの引きで２.８キロを上げます。

大物ゲット

それから余裕で海ヤマメを放流しながら、Ｗ定量を達成し凱旋帰港。
Ｄさんの右手に船長の３.５キロを、左手に自身の２.８キロを持って撮影しました。

共に８０リッタークーラー

終日号の心臓部ヤマハ４２０ＫＳＨは、６気筒４２００ｃｃで２４０馬力のディーゼルエンジン。
軽量で高出力に造られている反面、頻繁に乗ると比例してトラブルも発生。
今般もやむなくドック入りする事になりましたが、この大事な時に早期復帰を望みマス。

ひねもす船長