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今年の蝦夷は暑い日が続いてます。 海水温も２３度をキープしており、マリーナのＳＲ号は１２キロのブリを揚げ、 Ｐｏ艇やＳｉ艇もワラサを上げる等青物フィーバーに沸いてます。 遅ればせながらも、終日号も青物釣査へ出動しました。 ６：１５に舫いを解き港口にさしかかると、クルーズ客船「ふじ丸」が入港します。 順光でバッチリ撮れたので、今日は何か良い事が起こりそう〜♪ |
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客船ふじ丸 |
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しかし、海は何処まで行っても静か！？ 結局そのまま１３０ｍラインまで行き、イカ仕掛けを下ろしてしまいます。 べた底へ着くと同時にどっしりと重量感〜入れ喰いです〜♪ せっせと数を稼いでいると、突如魚さんの当りが！ スッテを丸呑みしたサバが釣れました・・・・・・・ |
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入れ喰いの連続 |
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それから異変が！イカが途中でバレだします。 白いイカが上がりましたが、胴から先がありません？ その内仕掛も切断され、犯人はサメのようです。 この時点で６０リッタークーラー８分目も釣れたので、 青物探しながら帰港の途につきましたが、 相変わらず静かな海なので、沖根に寄り仕掛を入れてみました。 ５０オーバーの根ボッケと油子が上がったので、勝負は明日に納竿しました。 |
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あれっ |
仕掛けも切断 |
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６０リッター８分目 |
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根ボッケに油子♂ |
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で、翌日も早朝から出航したものの、青物の姿は見えずイカ釣りしてましたが、 突然エンジンストップ・・・・・・マリーナへ曳航を要請する間、タルガ号のＳ船長からは 再始動のアドバイスや、途中まで曳航してくれたマーメイド号のＢ船長には 大変お世話になりました、心から御礼申し上げます。 |
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被曳航中 |
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| ひねもす船長 | |
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